100 AUF GRÜN: Reas außergewöhnlicher Erfolg mit Kawasaki erreicht neue Höhepunkte
Der sechsfache Weltmeister holte in Assen seinen 100. Sieg mit Kawasaki und ist damit der einzige Fahrer in der gesamten Motorrad-Straßenweltmeisterschaft, der dies mit einem einzigen Hersteller geschafft hat.
Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2022 entwickelt sich schon jetzt zu einem Thriller, bei dem von Anfang an Rekorde gebrochen werden. Vor 12 Monaten begann Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) seine Titelverteidigung mit seinem 100. WorldSBK-Rennsieg, den er in Rennen 1 im MotorLand Aragon erzielte. Im fünften Rennen der Saison 2022 - dem Tissot Superpole Race in Assen - holte der sechsfache Rekordweltmeister seinen 100. Sieg für Kawasaki und wurde damit zum ersten Fahrer in der Geschichte der Motorrad-Straßen-WM, dem dies mit einem einzigen Hersteller gelang. Wie sieht es also nach seinem jüngsten Erfolg im Vergleich zu anderen aus, was sind seine besten Rennen und wie wurden diese 100 Rennsiege statistisch gesehen errungen?
GLÜCKLICHE JAGDGRÜNDE: die wichtigsten Strecken für Rea und Kawasaki
Jeder Fahrer hat eine Lieblingsstrecke, aber für Rea und Kawasaki gibt es mehrere Strecken, auf denen sie dominiert haben. Assen und Portimao sind zweifelsohne die besten Strecken des Paares, mit jeweils 12 Siegen auf beiden Strecken zusammen. Auch in Magny-Cours haben sie zusammen neun Siege errungen und dabei drei Titel geholt, während das MotorLand Aragon weitere neun Siege für Rea bereithielt. Auf diesen vier Strecken hat er insgesamt 42 Siege errungen, was ihm den fünften Platz in der aktuellen Gesamtwertung einbringt, bzw. den vierten Platz, wenn man ihn von seinem derzeitigen Spitzenplatz abzieht. Sieben Siege auf Phillip Island, dem Ort, den er als seine zweite Heimat betrachtet, sowie weitere sieben in Misano, sechs in Imola und fünf in Donington Park sind nur einige der Orte, an denen Rea Siege errungen hat. Seit er bei Kawasaki ist, wurden 28 seiner 100 Kawasaki-Siege mit weniger als einer Sekunde Vorsprung entschieden, was beweist, dass nicht alles einfach war.
EIN KOMPLETTES ERSTES MAL: 100 Siege (wieder)
Niemand hat jemals 100 Siege für einen einzelnen Hersteller in der WorldSBK, MotoGP™ oder 500ccm erreicht. In der WorldSBK ist der nächstbeste die Ducati-Legende Carl Fogarty, der in seiner Amtszeit für den Hersteller aus Bologna beeindruckende 55 Rennsiege einfahren konnte. Bei Honda ist Colin Edwards mit 31 Siegen und zwei Titeln der erfolgreichste Fahrer in der Geschichte, während Noriyuki Haga mit 27 Siegen der beste Yamaha-Fahrer ist, allerdings ohne Titel; der erfolgreichste BMW-Fahrer ist Marco Melandri mit 9 Siegen.
Bei den Herstellern, die nicht in der Startaufstellung stehen, führt Aprilia mit 18 von 52 Siegen, Troy Corser mit 10 von 32 Siegen für Suzuki und Bimota mit 11 Siegen, von denen Davide Tardozzi fünf im ersten Jahr der WorldSBK 1988 errang. Betrachtet man die MotoGP™ seit ihrer Einführung im Jahr 2002, so ist Marc Marquez mit 59 Siegen für Honda der Erfolgreichste, gefolgt von MotoGP™-Legende Valentino Rossi mit 56 Siegen für Yamaha. In der Königsklasse liegt Giacomo Agostini, eine weitere MotoGP™-Legende, mit 62 Siegen für MV Agusta an der Spitze.
EINIGE DER BESTEN: Eine Auflistung von Reas schönsten Siegen
Das erste Erfolgserlebnis für Kawasaki im 2015er Rennen 1 auf Phillip Island wird unvergessen bleiben, und später im Jahr konnte ihn auch ein Fehler in der letzten Runde in Sepang nicht stoppen.
2016 auf Phillip Islands war Rennen 1 ein weiterer Klassiker, während er 2017 mit Rennen 2 Donington Park seinen ersten Sieg für Kawasaki im Vereinigten Königreich feierte, was gleichzeitig Kawasakis 100. WorldSBK-Sieg war. In Magny-Cours Rennen 1 wurde er als erster Fahrer begrüßt, der drei WorldSBK-Titel in Folge gewann, bevor er 2018 mit seinem 60. WorldSBK-Sieg in Brünn in Rennen 1 den bisherigen Rekord von Carl Fogarty (59) übertraf und damit Geschichte schrieb.
2019 bezwang er den Ansturm von Alvaro Bautista in der ersten Saisonhälfte mit einem Sieg und dem Titelgewinn in Magny-Cours in Rennen 2. 2020 kam es zu seinem ersten Endrunden-Duell mit Toprak Razgatlioglu als Yamaha-Fahrer, als er ihn in der letzten Kurve der Superpole in Phillip Island überholte. Seinen sechsten und bisher letzten , WorldSBK-Titel holte er 2020 in Rennen 1 von Estoril, bevor er 2021 mit einem 100. WorldSBK-Sieg in Aragon in Rennen 1 Aragon begann. WorldSBK-Sieg in Aragon in Rennen 1. Auch das Jahr 2022 begann für Rea gut mit einem Kampf in der letzten Kurve mit Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) in Aragon in Rennen 1.
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